BUILDINGFOCUS：臺灣燈塔
【交通部航港局】燈塔專區 https://lighthouse.motcmpb.gov.tw/
國聖港燈塔（臺灣極西）又名七股燈塔
112-07-04。國聖港燈塔新設景觀廁所及停車位 方便遊客到訪參觀
111-11-19。2022極點慢旅自行車慢遊 臺灣極西點國聖港燈塔重建‧500人騎聚希望
交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處（以下稱雲嘉南管理處）一年一度「2022極點慢旅-極西．集希台南國聖港燈塔自行車騎遊」活動，今(19)日結合交通部航港局「國聖港燈塔重建啟用儀式」於臺灣極西點國聖港燈塔隆重揭幕。
交通部部長王國材、交通部觀光局副局長周廷彰、交通部航港局局長葉協隆、臺南市政府觀光旅遊局局長郭貞慧、臺南郵局局長黃良江…等貴賓蒞臨「極西點國聖港燈塔」及「集希郵筒」揭幕活動，與現場500位車友騎聚，並於七股遊客中心辦理結合食、宿、遊、購、行…等以在地百樣「鹹良好物」打造出「鹹味浪潮文創市集」，現場熱鬧非凡。
王部長表示臺灣極西點國聖港燈塔的名氣雖然還沒有其他極北、東、南點燈塔有名，但是絕對是最具有特色的燈塔，也是唯一矗立在沙洲中的燈塔，搭配極西-集希的意象，以集希郵筒收集到訪遊客投遞希望的明信片，將國聖港燈塔行銷到國內、外，交通部持續整建多元自行車路線，串聯各地景點，未來更將導引到全臺36座燈塔，以樂活慢遊的方式體驗臺灣之美。
今天是國聖港燈塔重建後的首次開放，經典黑白相間鐵塔造型風華再現，燈塔位處有「台版撒哈拉沙漠」之稱的頂頭額沙洲，宛如荒漠中的一盞明燈；交通部觀光局期盼藉由國聖港燈塔重建啟用，重新整合多元自行車路線沿途之觀光資源，以推動燈塔旅遊全新遊憩動線，吸引更多觀光人潮與商機。
本次活動雲嘉南管理處特別規劃騎乘自行車多元路線(編號33)，到訪沿線各秘境景點，並安排「外景男神-廖科溢」擔任領騎嘉賓，出席七股「國聖港燈塔重建啟用儀式」的車友，即可獲得獨家設計「集希明信片」與限量500張的「國聖港燈塔」郵票，在國聖港燈塔的集希郵筒投遞幸福與希望，冀望大家一同找回烙印在心底最深處的祈望，共同感受「臺灣西南濱海」的壯闊與魅力！
此外，雲嘉南濱海是過冬候鳥、留鳥的棲息地，也是全台鳥類資源最豐富的生態區，更是享譽國內、外知名賞鳥勝地。這次極西點自行車慢旅的活動也充分融入了賞鳥生態永續旅遊，雲嘉南管理處培訓了46位觀鳥帶路人，邀請民眾一同飽覽雲嘉南濱海豐富鳥類與生態，帶動雲嘉南濱海經典小鎮多元特色旅遊與觀光發展。更多活動資訊，請上「雲嘉南好好玩！！！」臉書粉絲專頁查詢。交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處（以下稱雲嘉南管理處）一年一度「2022極點慢旅-極西．集希台南國聖港燈塔自行車騎遊」活動，今(19)日結合交通部航港局「國聖港燈塔重建啟用儀式」於臺灣極西點國聖港燈塔隆重揭幕。
交通部部長王國材、交通部觀光局副局長周廷彰、交通部航港局局長葉協隆、臺南市政府觀光旅遊局局長郭貞慧、臺南郵局局長黃良江…等貴賓蒞臨「極西點國聖港燈塔」及「集希郵筒」揭幕活動，與現場500位車友騎聚，並於七股遊客中心辦理結合食、宿、遊、購、行…等以在地百樣「鹹良好物」打造出「鹹味浪潮文創市集」，現場熱鬧非凡。
王部長表示臺灣極西點國聖港燈塔的名氣雖然還沒有其他極北、東、南點燈塔有名，但是絕對是最具有特色的燈塔，也是唯一矗立在沙洲中的燈塔，搭配極西-集希的意象，以集希郵筒收集到訪遊客投遞希望的明信片，將國聖港燈塔行銷到國內、外，交通部持續整建多元自行車路線，串聯各地景點，未來更將導引到全臺36座燈塔，以樂活慢遊的方式體驗臺灣之美。
今天是國聖港燈塔重建後的首次開放，經典黑白相間鐵塔造型風華再現，燈塔位處有「台版撒哈拉沙漠」之稱的頂頭額沙洲，宛如荒漠中的一盞明燈；交通部觀光局期盼藉由國聖港燈塔重建啟用，重新整合多元自行車路線沿途之觀光資源，以推動燈塔旅遊全新遊憩動線，吸引更多觀光人潮與商機。
本次活動雲嘉南管理處特別規劃騎乘自行車多元路線(編號33)，到訪沿線各秘境景點，並安排「外景男神-廖科溢」擔任領騎嘉賓，出席七股「國聖港燈塔重建啟用儀式」的車友，即可獲得獨家設計「集希明信片」與限量500張的「國聖港燈塔」郵票，在國聖港燈塔的集希郵筒投遞幸福與希望，冀望大家一同找回烙印在心底最深處的祈望，共同感受「臺灣西南濱海」的壯闊與魅力！
此外，雲嘉南濱海是過冬候鳥、留鳥的棲息地，也是全台鳥類資源最豐富的生態區，更是享譽國內、外知名賞鳥勝地。這次極西點自行車慢旅的活動也充分融入了賞鳥生態永續旅遊，雲嘉南管理處培訓了46位觀鳥帶路人，邀請民眾一同飽覽雲嘉南濱海豐富鳥類與生態，帶動雲嘉南濱海經典小鎮多元特色旅遊與觀光發展。更多活動資訊，請上「雲嘉南好好玩！」臉書粉絲專頁查詢。
111-09-02。國聖港燈塔啟動整建工程，打造在地私房景點
臺灣本島極西點臺南市國聖港燈塔，因長年受海風侵襲有結構安全疑慮，交通部航港局預定111年9月5日啟動整建工程，施工期間將暫時熄燈，整建工程設計階段廣納多方意見，在維持燈塔助航功能前提下、結合當地景觀及七股在地意象為設計主軸，打造國聖港燈塔為七股地區在地私房景點。
國聖港燈塔又名「七股燈塔」，位於臺南市七股區頂頭額沙洲，為臺灣本島位置極西之燈塔，和三貂角燈塔(東)、鵝鑾鼻燈塔(南)、富貴角燈塔(北)合稱臺灣四極點燈塔，塔身為一方錐形鋼架結構，塔高32.7公尺，顏色黑白橫紋相間，於民國58年(西元1969)重建迄今，守護漁民船隻已逾50年，因長年受海風侵襲，有結構安全疑慮，航港局於109年啟動整建計畫。
航港局說明，為配合國聖港燈塔整建，預定於111年9月5日進行塔身主體結構拆除作業，拆除後旋即組立新構件，預計於111年10月底完成，施工期間國聖港燈塔將暫時熄燈並發布航船布告，周知往來船舶注意航行。
航港局表示，為了重現國聖港燈塔極西點的風采，規劃設計階段委託專業團隊，在維持船舶助航功能前提下，以結合當地沙洲自然景觀打造在地私房景點目標下，廣納多方意見以所在地「七股」為設計概念，於塔身設置七片黑白相間日向板，為燈塔增添可看性，未來原地重生後的國聖港燈塔，因位處有臺版撒哈拉沙漠之稱的頂頭額沙洲，宛如荒漠中的一盞明燈，不管白天黑夜都將是絕美的拍照、打卡秘境，未來國聖港燈塔也將整合在地觀光資源推動燈塔觀光，希望能夠吸引更多人潮前來朝聖打卡，打造為七股地區在地私房景點。
國聖港燈塔位於臺南市七股區，該地是由西部河川沖積而成的沙洲，再夾帶來自臺灣海峽的沖刷的砂土，形成獨特的大漠景象，有「台版撒哈拉沙漠」之稱，國聖港燈塔矗立之中，彷彿沙漠中的「巨人」，但因塔齡逾50年，長年受海風侵襲，有結構安全疑慮，航港局於109年規劃重建計畫，預計111年3月開工，111年底前完工。
國聖港燈塔又名「七股燈塔」，為臺灣本島位置極西之燈塔，和三貂角燈塔(東)、鵝鑾鼻燈塔(南)、富貴角燈塔(北)合稱臺灣四極點燈塔，民國46年(西元1957)原設於國聖港網子寮沙洲上，結構為白色方形木板暨條鋼構架，後因所在地多次受海潮侵蝕，沙洲盡失，燈塔陷入大海，民國58年(西元1969)遭受颱風摧襲，塔身倒塌，翌年移至附近頂頭額沙洲另建新塔，塔身為一方錐形鋼架結構，塔高32.7公尺，顏色黑白橫紋相間。
航港局表示，本次重建計畫多次與在地協會及臺南市政府溝通，廣納各方意見，以結合在地七股地名，設置七片黑白相間日向板，為燈塔增添故事性，未來原地重生後國聖港燈塔，身處頂頭額沙洲，宛如荒漠中的一盞明燈，不管白天黑夜都是絕美的拍照、打卡秘境，希望能夠吸引更多人潮前來朝聖，成為偽沙漠網美IG打卡的私房景點。
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