BUILDINGFOCUS：臺灣燈塔
【交通部航港局】燈塔專區 https://lighthouse.motcmpb.gov.tw/
東湧燈塔 連江縣東引鄉
2016-06-05
今天東引島早上的天候及海象格外美麗，島上來許許多多貴賓，瀰漫一種喜悅氣氛，東引島燈塔四周也擠滿人潮，吹著陣陣清涼的海風，通往燈塔的步道有各種植物吐出新葉芽，好像剛洗完澡一般，潔白塔身配上蔚藍海岸，看起來美不勝收。
東引島燈塔自民國55年9月被艾麗絲颱風侵襲損害已達半世紀，交通部航港局接管燈塔業務之後，就積極修護，東引島燈塔也不例外，自成立迄今在祁文中局長領導下，完成主燈修復這項極為艱鉅任務，並訂於105年6月5日結合當地連江縣政府及觀光局風景區管理處，在東引島燈塔舉行復燈點燈活動，活動中邀請中央民意代表、連江縣政府及記者媒體等計40餘人共襄盛舉，讓我們一起見證暌違50年的悸動。
活動由東引國小用氣勢磅礡的鼓聲，打響復燈活動開端，臨近點燈這個浪漫的時刻，貴賓媒體與各位朋友齊聚東引島燈塔，一邊陶醉在薩克斯風古典與現代樂曲交融情境的同時，點燈喚醒這座沈睡已久的古蹟，在大家的祝賀下累積巨大的能量。航港局祁局長表示，透過傳統工法克服許多困難，經過航安組同仁共同努力將東引燈塔主燈修復。
活動到了黃昏時刻，也是高潮時刻，各位長官站上點燈臺，於今天18時35分重新點亮東引島燈塔主燈，主燈點亮的一剎那，大家目視它定時旋轉著，一圈又一圈，活動在19時結束，這是東引島燈塔扭轉、蛻變、重生走出新里程碑，也為活動留下燦爛的一刻。
2016-06-01
交通部航港局為慶祝東引島燈塔升格為國定古蹟及停止運轉50年後重現光芒，於6月5日（星期日）下午6時至7時舉行「東引島燈塔復燈活動」，邀請文化部與連江縣政府蒞臨會場，一起祝賀新的東引島燈塔誕生。
為了宣揚東引島燈塔復燈活動及推廣文化資產保存，航港局特舉辦精采節目，邀請在地東引國小打鼓隊用震撼鼓聲揭開序幕，七彩繽紛的拉彩球儀式，象徵東引燈塔復燈綻放萬丈光芒，令人驚艷，另在活動現場導覽介紹東引燈塔主燈，如何從軍方管制期間停止運作，啟動後又損壞，在航港局同仁齊心努力下，最後重現風華呈現眼前。
東引島燈塔主燈修護工作於104年展開，修護部分含：1、迴轉鏡機水銀槽座浮動系統改善。2、絞盤鍊條驅動系統檢修。3、傳動系統加裝馬達，4、鏡機及照明系統改進。修復工程於本年4月10日完竣，經運轉檢測及夜晚燈質測試，試運轉情況良好。透過修復技術及知識等無形資產，完成有形資產主燈運轉，兼顧兩者相輔相成。
文化部對東引燈塔之特殊性及稀少性相當重視，然管理之路漫長，今年獲文化部指定國定古蹟，是離島地區重要的文化資產，更是全體馬祖人共同的殊榮，未來可供馬祖民眾們深刻感受在地的人文建築特性與體驗馬祖深度之旅。
2016-05-03
東引島燈塔於民國前8年（1904年）建造，是我國最北的一座燈塔，塔身為圓形磚造，與其他附屬房舍均為18世紀英國式建築，由於建築富有特色，當地比喻為「東引別墅」，民國77年8月由內政部評定為縣定古蹟，文化部對東引島燈塔之特殊性及稀有性極為重視，104年文化部曾多次前往現勘，並於本（105）年2月26日第5屆「古蹟歷史建築審議委員會」第20次會議審查原則同意東引島燈塔列為國定古蹟。
東引島燈塔主燈室極為特殊，原裝設一等旋轉燈器，透鏡直徑達1,840公釐，為我國燈塔使用燈器最大者，可惜於民國55年9月遭受強烈颱風「艾麗絲」侵襲，強風將碎石捲起擊破燈室水晶玻璃，並使主燈器損毀，導致東引島燈塔主燈無法發光引航，同年11月另於東引燈塔工作平臺上裝設5等燈，繼續輔助其助導航功能。
交通部航港局自102年1月1日接辦燈塔及助導航業務後，除確保燈塔固有導航功能外，積極推動燈塔觀光業務。東引島燈塔是連江縣主要觀光景點，為保存燈塔特有文化，航港局積極推動東引島燈塔主燈修護，因燈器生產廠商法國巴比埃公司已於1984年關閉停止生產，無法取得相關零配件，經結合航港局內同仁彭紹道視察、蔡文和專員、及原海關已退休技工李聰明、李德和、林光明、陳天正、蔡建國等人，各處尋訪修護資料及零件替代品，於104年8月展開修護工作，修繕部分包括有：1、迴轉鏡機水銀槽座浮動系統改善。2、絞盤鍊條驅動系統檢修。3、傳動系統加裝馬達，4、鏡機及照明系統改進等4大部分。修復期間遭逢不少技術及零組件問題，經一翻努力，重新設計轉盤、齒輪，並將重力鍊條，作徹底保養除可用馬達帶動精準運轉外，亦可使用原始設計法碼與鍊條為動力作運轉。是項工程於本年4月10日完竣，經運轉檢測及夜晚燈質測試，試運轉情況良好。
航港局自接管燈塔業務極力燈塔文物保存工作，東引燈塔復燈更結合已離開工作崗位同仁經驗，保留即將失傳技藝，為榮耀該燈塔光華重現，航港局將擇期邀請中央民意代表、交通部、文化部、觀光局、連江縣政府等貴賓參與復燈活動，在東引島燈塔共同見證復燈歷史時刻。
2016-03-03
狂賀！東引島燈塔升格國定古蹟成功。
東引島（東湧）燈塔再傳好消息，繼基隆市政府於104年11月17日正式公告彭佳嶼燈塔為基隆市市定古蹟後，經航港局努力爭取，文化部文化資產局於本年2月26日召開第五屆「古蹟歷史建築審議委員會」第20次會議，原則同意將東引島燈塔升格為國定古蹟。
文資審議過程中，為表達爭取決心，讓審議委員瞭解航港局及馬祖居民對東引島燈塔國定古蹟的期待，會議當日除了航港局葉明水組長、燈塔專家楊仁江教授闡述燈塔升級的理由外，連江縣文化局吳曉雲局長特地由馬祖飛抵臺北，親自向委員說明地方心聲。終於如願以償，獲得出席會議委員原則同意升格為國定古蹟。
航港局局長祁文中表示，東引島燈塔目前是縣定古蹟，惟其無論是建塔時間、營造技術、燈器特質及融入地方生活等特性，已具備了國定古蹟條件，航港局積極爭取升格國定古蹟責無旁貸。
東引島燈塔升格主要理由：（1）1901年4月因英國輪船蘇布倫號行經東湧山觸礁沉沒，1902年開始建造的燈塔，具歷史事件。（2）採用當時著名透鏡製造商法國巴比埃折光透鏡及鏡機，是目前全國兩座最大頭等燈之一，具時代營造技術流派。（3）具有稀少性，為全國燈塔房舍最密集、高低差最大的燈塔，也是馬祖群島最北的燈塔。（4）磚造燈塔已具百年以上的歷史，至今仍與社區互動頻繁，建築風格簡約典雅，燈塔及附屬建築從下到上，蜿蜒陡峻階梯穿梭其間，具歷史意義，有再利用價值及潛力。
東引島燈塔升格國定古蹟後，航港局轄管燈塔將有國定古蹟3座（漁翁島燈塔、東莒島燈塔、東引島燈塔），直轄市古蹟2座（白沙岬燈塔、高雄燈塔），縣市古蹟2座（烏坵與燈塔、彭佳嶼燈塔），歷史建築3座（鵝鑾鼻燈塔、綠島燈塔、目斗嶼燈塔）。未來航港局將持續做好古蹟的保存與維護，並結合地方常民生活與文化教育遊憩目標，串連附近既有觀光路線，締造燈塔意象氛圍，促進地方產業發展。
